大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于股票暴跌前精准抛售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍股票暴跌前精准抛售的解答，让我们一起看看吧。

1. 房价下跌，炒房客就只能“抛售”房产吗？
2. 波音737-MAX 8客机坠毁，投资者要随着股价下跌而抛售吗？

房价下跌，炒房客就只能“抛售”房产吗？

给你们说了很多次了，短期内是上涨，长期是暴跌，跌到一线城市最多七八千，二线城市最多五千，没有可能，是必定。房价上涨是人为的，所谓的人工上涨，材料上涨，那是指后面的房子，几年前都40亿人居住的房子都消化不了、现在中国的房子实际套数起码供50亿人居住，你现在的地皮哪怕卖一亿每平米，人工几百亿，那也是50亿后的房子消化完了再说的事。问题是、现在50亿房子都在炒房客手里，怎么消化掉已经建成的房子才是真正的大事，七八年没装修的空置房到处都是，只是炒房客不愿意卖而已，凭什么他10万的房子能卖500万的要降价卖给你？反正持有环节没成本，就这么简单的逻辑

楼主的问题也可以是：股票下跌📉，投资者只能抛售股票吗？

答：不能一概而论

在楼市的市场博弈中，永远都会有看跌者和看涨者，政府，开发商，购房者和银行各种因素相互影响

政策出台，不同的人会做不同的解读，屁股决定脑袋，掺杂着各自的利益诉求，影响大众传媒与舆论。

政府，政府说我要调控房价，让经济平稳，增长，房子用来住的不是用来炒的。

开发商说，我要活下去，我要多拿地，我要挣很多钱，高周转。

有房的人希望房价继续往上涨，没有房子，人希望房子尽可能往下跌；刚去了购房的时候，银行利率太高了，我怎么能更便宜地买到房子？

炒房子从道德上是可以谴责，从市场经济来说是无可厚非。

现有的房地产的商品房已经被赋予金融属性，可以用来居住，也经常被用了去融资。深圳部分地区高达80%二手房都做过抵押，加杠杆已经深入到国民经济的每一个角落。高负债对未来的国民和未来的经济是一次潜藏的炸弹。

抛售房产取决于你对未来的经济预期，对未来的楼市的看法。

作为市场经济中的个体，每个人必须对自己的市场经济行为负责。没有卖哪来的买？

你所购房的区域位置，你是否有信心一直持有下去？你对未来的中国经济是否有信心？

我个人的观点是，现在是中国国力的综合上升期，除了个别地区，长期不必担心泡沫的存杠杆风险？

抛售房产还取决于个人的资金实力，是否加了杠杆

如果使用有压力的资金炒房，那么就存在止损的问题。具体止损的尺度根据自己的情况适时判定。

精明如李嘉诚，房产在房价上升期非常容易出手，在房价下跌的时候，抛售房产会非常困难而且缩水会非常严重。买涨不买跌在一切的投资中都存在，这是人性的弱点。

结论，不一定只能抛售房产

华景有你，深惠新房，欢迎交流

我觉得房价下跌，“抛售”房产的那些不是炒房客，而是跟着炒房客做投资的散户。

一般情况下炒房客们的政策消息渠道或者说是“嗅觉”都是要远超市场动态的。抱团的炒房客们都是在利好政策颁布前就已经悄悄的出手了，当利好消息正式出来的时候，这就是那些手里有点余钱的散户就能跟着喝点汤，才能让大家觉得有投资的价值，再吸引一波资金投入，更多的散户赚小钱了，才能更多利好的宣传，带动那些观望摇摆的人。但是一旦苗头不对的时候，炒房客们早已陆续出手套现，转战下一个地方，同时也会放出一些迷惑性的言论，更多的散户就会进入，让炒房客们出手更快。正在房价涨势渐缓的时候，炒房客手里几乎都已经处理完成，而房价持平和散户的观望还会持续一段时间。房价正在下跌的时候“抛售”房产的大多数是那些散户（那些买一两套盲目跟风的）。所以就有房价上涨的时候遍地的都是“刚需”，房价下跌的时候“刚需”都不见了，都变成了被房地产套牢血汗钱的老百姓这样的可笑场面。

另真正的炒房客赚的时候，只会在悄悄的庆祝。亏了的时候，都只会默默流泪，等待下一个投资机会。真正的刚需，买了以后更多的关心是生活质量，房价上涨他们会开心，房价下跌的时候是不会去“抛售”自己房子的。

炒房客有组织，有团队，他们嗅觉比普通老百姓灵敏，真正炒房客不会挣最后一个铜板，而民间一些中产投资者就不好说了，买了往那里一放，几年不搭理，大家说楼市不行了，跌了，这些人才反应过来，所以抛售往往发生在这些人身上

波音737-MAX 8客机坠毁，投资者要随着股价下跌而抛售吗？

目前全球波音737MAX8客机已经停飞,波音官方也宣布暂停波音737MAX飞机的交付。在埃航ET302事故发生前，波音公司超过一半的利润和飞机交付数量都来自这款机型。而两起几乎全新的737MAX8坠机事故也给波音公司一记沉重的打击。

短期来看，波音公司在财务上所遭遇的困境主要有两个：一是要对已经交付是近400架波音737MAX进行升级。第二个是要波音公司还要面临航空公司因为737MAX停运，而向其索要的“误工费”的赔偿。

有专业人士第一项升级费用波音公司将至少耗费10亿美元。而第二项的费用就不好说了，目前航空市场上一架中型单通道飞机的月租赁费用大约在30万没有左右。从目前来看停飞时间还不确定，停飞时间越长，波音所需要承担的飞机“误工费”也就越高。所以现在的波音公司肯定在拼着命找出应对措施。

如果埃航ET302航班事故调查结果证实波音737MAX的确存在重大安全隐患的话，那就意味着波音公司不得不对自家的明星产品重新设计，那必将带来更长时间的延迟交付，接下来波音公司会面临客户提出的更多延迟交付赔偿。除此之外，大量的潜在订单会流向自己的老对手空中客车那里，部分客户也会取消先前和波音公司签下的订单，如今印尼狮航已经开始打算这么做了，接下来很长一段日子波音一定不会好过。

所以，打算投资购买或抄底波音公司股票的童鞋，请一定要谨慎！

1、大范围情况需要抛售；2、但需要关注这种公司的规模、属性及当期危机的处理恭喜；3、波音我建议不要抛售；4、是危也是机，可以关注这一事件波及该股票的低点及相关关联股票的潜力点入手

到此，以上就是小编对于股票暴跌前精准抛售的问题就介绍到这了，希望介绍关于股票暴跌前精准抛售的2点解答对大家有用。